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高鐵隔音墻

高鐵隔音墻 高鐵隔音墻

高鐵隔音墻 高鐵隔音墻

   高鐵隔音墻用途:隨著(zhù)高科技的不斷發(fā)展,近年來(lái)玻璃鋼隔音墻以它美觀(guān)大方、景觀(guān)效果好、運輸安裝方便、

造價(jià)低、耐銹蝕、免維護、使用壽命長(cháng)等特點(diǎn),特別適用于鐵路。高鐵隔音墻主要由基礎、立柱和屏立板幾部分組成。

基礎是隔音墻的主要承載力結構,它可以單獨設計也可在道路設計時(shí)一并設計在道路附屬設施(如防撞墻與硬路肩等)

上;立柱是隔音墻的主要受力構件,它可以通過(guò)預埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎連接牢靠,

以達到整個(gè)隔音墻的受力要求,隔音墻立板是隔音墻起降噪效果的**主要部件,它可以通過(guò)專(zhuān)用高強度彈簧與螺栓

及角鋼等方法將其固定于立柱槽口內,形成隔音墻。同時(shí)屏立板設計的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接影響到

整個(gè)隔音墻的降噪效果、景觀(guān)效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全可靠性諸多因素。高 速公路、城市交通道路、

城市輕軌和地鐵等的降噪處理,聲屏障它是現代化城市與交通道路**理想和降噪設施與一道亮麗的風(fēng)景線(xiàn)。

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